ATENU90 (SF2506) @ 270A
 |
| KMB - Alexander Dennis Enviro500 MMC 12m A/C (Alexander Dennis body) |
(p.s.: 真係唔係好鍾意d橙牌，真係好難影)
____________________________
延讀：
 |
 |
Recommend
2014年2月23日星期日
九巴E50D (ATENU) @ 270A
2014.02.23 @ 油麻地窩打老道
ATENU90 (SF2506) @ 270A
(p.s.: 真係唔係好鍾意d橙牌，真係好難影)
____________________________
延讀：
ATENU90 (SF2506) @ 270A
(p.s.: 真係唔係好鍾意d橙牌，真係好難影)
____________________________
延讀：
2014年2月22日星期六
當276A以為自己是276/P......
坐276A由天水圍回上水，誰知車長在粉嶺公路忘了出"文錦渡"(路牌)的路口，直駛後才發現，但已經太遲
車長唯有直上雞嶺迴旋處落新運路，如276/P般在上水廣場對面落客
我也在該站落車，行往火車站對面轉273A，等車時一直未見該276A蹤影，但當部273A駛到太平，該276A已停靠總站，我估計車長在上水廣場對面落客後，兜回雞嶺迴旋處落百和路，直駛往太平總站
2014.02.22 @ 港鐵上水站 (新運路)
ATENU127 (SH641) @ 276A
車長唯有直上雞嶺迴旋處落新運路，如276/P般在上水廣場對面落客
我也在該站落車，行往火車站對面轉273A，等車時一直未見該276A蹤影，但當部273A駛到太平，該276A已停靠總站，我估計車長在上水廣場對面落客後，兜回雞嶺迴旋處落百和路，直駛往太平總站
2014.02.22 @ 港鐵上水站 (新運路)
ATENU127 (SH641) @ 276A
 |
| KMB - Alexander Dennis Enviro500 MMC 12m A/C (Alexander Dennis body) |
2014年2月19日星期三
台中遊
2014.02.14-18 往台中，當然要影下當地的巴士
2014.02.14 @ 中友百貨
2014.02.16
香港可以有這種到站時間倒數的巴士站牌嗎？
香港也可以有這種發光的巴士路線表嗎？
不過台中的巴士，真的不太舒適，好搖好chok，不過可以按車程公里付款，首8公里還是免費
2014.02.18
難得見到有巴士擺街，即影返標準相
一面逛街，一面影車
台中正在興建快捷巴士系統 Bus Rapid Transit (BRT)，巴士會有兩卡車，即是掛接巴士嗎？
順貼香港國際機場的停機坪接駁巴士
____________________________
延讀：
2014.02.14 @ 中友百貨
 |
| 台中客運 |
2014.02.16
香港可以有這種到站時間倒數的巴士站牌嗎？
香港也可以有這種發光的巴士路線表嗎？
不過台中的巴士，真的不太舒適，好搖好chok，不過可以按車程公里付款，首8公里還是免費
2014.02.18
難得見到有巴士擺街，即影返標準相
 |
| 台中客運 |
 |
| 台中客運 |
 |
| 台中客運 |
 |
| 台中客運 |
 |
| 台中客運 |
 |
| 台中客運 |
一面逛街，一面影車
 |
| 統聯客運 |
 |
| 統聯客運 |
 |
| 台中客運 |
 |
| 統聯客運 |
 |
| 統聯客運 |
 |
| 台中客運 |
 |
| 台中客運 |
 |
| 統聯客運 |
 |
| 台中客運 |
 |
| 台中客運 |
 |
| 高鐵快捷公車 |
台中正在興建快捷巴士系統 Bus Rapid Transit (BRT)，巴士會有兩卡車，即是掛接巴士嗎？
順貼香港國際機場的停機坪接駁巴士
____________________________
延讀：
- 台北遊 (2013年)
- 台北巴士 (2011年)
2014年2月9日星期日
親歷東鐵綫大學站架空電纜故障，緊急接駁巴士大兜路
2014.02.09 港鐵大學站以南發生架空電纜故障，我剛好要往沙田，係粉嶺站去到南行月台，見到兩班車正在擠塞中
好不容易開到車，開下停下的情況下去到大埔墟站，車長就廣播此班車調動，改以大埔墟為總站，要全部人落車，並指港鐵正安排緊急接駁巴士
大埔墟站月台所見，還停有一列直通車
可能是頭批在大埔墟站等緊急接駁巴士的受影響乘客，大埔墟巴士總站人龍還未太長，而且已有九巴空車靠站支援
上到九巴與車長傾談才得知，因為當時九巴有放車在大埔墟候命林村特別路線63R，幸天雨並不好客，當港鐵求救，便臨時調派他們行緊急接駁巴士，所以他們都是臨時拉伕，車長都自稱不懂走線，只能靠睇路牌
半小時多，終於抵達沙田站，但現場有很多巴士出動支援港鐵，反而導致未入沙田站已非常塞車排大隊，久久未落到客
落車後，影影其他緊急接駁巴士，究竟呢部係咩車咩公司？
SG8804
去到下午2時多，架空電纜故障仍未修復，東鐵綫仍未正常通車，唯有繼續搭緊急接駁巴士回程，但竟然因為車長唔熟路，兜左好耐
@ 港鐵沙田站
3ASV482 (KV5737) @ K81S
3ASV482 + 702
上左車：3ASV482 (KV5737) @ K81S
同一問題，太多緊急接駁巴士，太多人上車，結果火炭站成為樽頸，排長龍
但過左火炭站，車長應臨時拉夫跑緊急線，可能甚至少走長途線，部車過左火炭站落高速公路，在何東樓車廠誤信"大埔公路，大學"的出口，結果再兜回火炭站
此時乘客已罵聲四起，雖知最估不到，離開火炭站再落高速公路，車長竟再犯同一錯誤，同一位置出"大埔公路，大學"的出口，結果...... 車長不敢再轉回火炭，忙亂間反而上橋過左對面馬場
在馬場，車長應更加荒亂，在一架12米車唔夠扭的情況下，在此處 http://goo.gl/maps/iDtGo 調頭U-turn，結果當然上壆+右邊車新身刮路牌
但車長一於少理，結果該路還是返回同一上錯的迴旋處，又落不到高速公路，結果........ 行大埔公路上大埔
如果要去大學站的乘客如何？ 結果車長在中大崇基靠站，讓乘客落車，然後繼續沿大埔公路往大埔墟站
最終走線約如圖：
http://goo.gl/maps/vIQvt
結果..... 一個多小時後，終於抵達大埔墟站
好不容易開到車，開下停下的情況下去到大埔墟站，車長就廣播此班車調動，改以大埔墟為總站，要全部人落車，並指港鐵正安排緊急接駁巴士
大埔墟站月台所見，還停有一列直通車
可能是頭批在大埔墟站等緊急接駁巴士的受影響乘客，大埔墟巴士總站人龍還未太長，而且已有九巴空車靠站支援
上到九巴與車長傾談才得知，因為當時九巴有放車在大埔墟候命林村特別路線63R，幸天雨並不好客，當港鐵求救，便臨時調派他們行緊急接駁巴士，所以他們都是臨時拉伕，車長都自稱不懂走線，只能靠睇路牌
半小時多，終於抵達沙田站，但現場有很多巴士出動支援港鐵，反而導致未入沙田站已非常塞車排大隊，久久未落到客
落車後，影影其他緊急接駁巴士，究竟呢部係咩車咩公司？
SG8804
去到下午2時多，架空電纜故障仍未修復，東鐵綫仍未正常通車，唯有繼續搭緊急接駁巴士回程，但竟然因為車長唔熟路，兜左好耐
@ 港鐵沙田站
3ASV482 (KV5737) @ K81S
 |
| KMB - Volvo Super Olympian 12m A/C (Alexander body) |
3ASV482 + 702
 |
| 左：KMB - Volvo Super Olympian 12m A/C (Alexander body) 右：MTR - Dennis Trident 10.6m A/C (Duple Metsec body) |
上左車：3ASV482 (KV5737) @ K81S
 |
| KMB - Volvo Super Olympian 12m A/C (Alexander body) |
同一問題，太多緊急接駁巴士，太多人上車，結果火炭站成為樽頸，排長龍
但過左火炭站，車長應臨時拉夫跑緊急線，可能甚至少走長途線，部車過左火炭站落高速公路，在何東樓車廠誤信"大埔公路，大學"的出口，結果再兜回火炭站
此時乘客已罵聲四起，雖知最估不到，離開火炭站再落高速公路，車長竟再犯同一錯誤，同一位置出"大埔公路，大學"的出口，結果...... 車長不敢再轉回火炭，忙亂間反而上橋過左對面馬場
在馬場，車長應更加荒亂，在一架12米車唔夠扭的情況下，在此處 http://goo.gl/maps/iDtGo 調頭U-turn，結果當然上壆+右邊車新身刮路牌
但車長一於少理，結果該路還是返回同一上錯的迴旋處，又落不到高速公路，結果........ 行大埔公路上大埔
如果要去大學站的乘客如何？ 結果車長在中大崇基靠站，讓乘客落車，然後繼續沿大埔公路往大埔墟站
最終走線約如圖：
http://goo.gl/maps/vIQvt
結果..... 一個多小時後，終於抵達大埔墟站
 |
| KMB - Volvo Super Olympian 12m A/C (Alexander body) |
訂閱：
文章 (Atom)